301 Queen
East - 301L Queen Replacement Bus towards Dufferin
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Notes:
Service exceptions:No service: 2026-10-12
| H | MIN |
|---|
| 25 | 2550 |
|---|
| 26 | 2050 |
|---|
| 27 | 2050 |
|---|
| 28 | 2050 |
|---|
507 Long Branch
East - 507 Long Branch Replacement Bus towards Humber (α*)
East - 507 Long Branch Replacement Bus towards Humber (β*)
click a variant to isolate it · click again to clear
Notes:
Service exceptions:No service: 2026-10-12
| H | MIN |
|---|
| 04 | 32(β)42(β)52(β) |
|---|
| 05 | 02(β)12(β)22(α)32(α)42(α)52(α) |
|---|
| 06 | 02(α)12(α)22(α)32(α)42(α)47(β)52(α) |
|---|
| 07 | 02(α)07(β)12(α)22(α)29(α)36(α)43(α)50(α)57(α) |
|---|
| 08 | 04(α)11(α)18(α)25(α)32(α)39(α)46(α)53(α) |
|---|
| 09 | 00(α)07(α)14(α)21(α)30(α)38(α)46(α)54(α) |
|---|
| 10 | 02(α)10(α)18(α)26(α)34(α)42(α)50(α)58(α) |
|---|
| 11 | 06(α)14(α)22(α)30(α)38(α)46(α)54(α) |
|---|
| 12 | 02(α)10(α)18(α)26(α)34(α)42(α)50(α)58(α) |
|---|
| 13 | 06(α)14(α)22(α)30(α)38(α)46(α)54(α) |
|---|
| 14 | 02(α)10(α)18(α)26(α)34(α)42(α)50(α)54(β)58(α) |
|---|
| 15 | 06(α)14(α)22(α)29(α)36(α)43(α)50(α)57(α) |
|---|
| 16 | 04(α)11(α)18(α)25(α)32(α)39(α)46(α)53(α) |
|---|
| 17 | 00(α)07(α)14(α)21(α)28(α)35(α)42(α)49(α)56(α) |
|---|
| 18 | 03(α)10(α)17(α)24(α)31(α)38(α)45(α)52(α)59(α) |
|---|
| 19 | 06(α)13(α)20(α)26(α)35(α)44(α)53(α) |
|---|
| 20 | 02(α)11(α)20(α)29(α)38(α)47(α)56(α) |
|---|
| 21 | 05(α)14(α)23(α)32(α)41(α)50(α)59(α) |
|---|
| 22 | 08(α)17(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 23 | 05(α)15(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 24 | 05(α)15(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 25 | 04(α)18(α) |
|---|
*=Headsign shared with alt. routing(s)
301 Queen
East - 301L Queen Replacement Bus towards Dufferin
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Notes:
Service exceptions:Service only: 2026-10-12
| H | MIN |
|---|
| 25 | 2045 |
|---|
| 26 | 1545 |
|---|
| 27 | 1545 |
|---|
| 28 | 1545 |
|---|
507 Long Branch
East - 507 Long Branch Replacement Bus towards Humber (α*)
East - 507 Long Branch Replacement Bus towards Humber (β*)
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Notes:
Service exceptions:Service only: 2026-10-12
| H | MIN |
|---|
| 04 | 28(β)36(β)45(β)51(β) |
|---|
| 05 | 05(β)13(α)23(α)33(α)43(α)53(α) |
|---|
| 06 | 03(α)13(α)23(α)33(α)43(α)53(α) |
|---|
| 07 | 03(α)13(α)23(α)33(α)43(α)53(α) |
|---|
| 08 | 03(α)15(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 09 | 05(α)15(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 10 | 05(α)15(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 11 | 05(α)15(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 12 | 00(β)05(α)17(α)26(α)35(α)44(α)53(α) |
|---|
| 13 | 02(α)11(α)20(α)29(α)38(α)47(α)56(α) |
|---|
| 14 | 05(α)14(α)23(α)32(α)41(α)50(α)59(α) |
|---|
| 15 | 08(α)17(α)26(α)35(α)44(α)53(α) |
|---|
| 16 | 02(α)11(α)20(α)29(α)38(α)47(α)56(α) |
|---|
| 17 | 05(α)14(α)23(α)32(α)41(α)50(α)59(α) |
|---|
| 18 | 08(α)17(α)26(α)35(α)44(α)53(α) |
|---|
| 19 | 02(α)11(α)19(α)28(α)37(α)46(α)55(α) |
|---|
| 20 | 04(α)13(α)22(α)31(α)40(α)49(α)58(α) |
|---|
| 21 | 07(α)16(α)25(α)34(α)43(α)52(α) |
|---|
| 22 | 01(α)10(α)20(α)30(α)40(α)50(α) |
|---|
| 23 | 00(α)10(α)20(α)30(α)40(α)50(α) |
|---|
| 24 | 00(α)10(α)20(α)30(α)40(α)50(α) |
|---|
| 25 | 10(α) |
|---|
*=Headsign shared with alt. routing(s)
301 Queen
East - 301L Queen Replacement Bus towards Dufferin
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Notes: —
| H | MIN |
|---|
| 25 | 3055 |
|---|
| 26 | 2555 |
|---|
| 27 | 2555 |
|---|
| 28 | 2555 |
|---|
507 Long Branch
East - 507 Long Branch Replacement Bus towards Humber (α*)
East - 507 Long Branch Replacement Bus towards Humber (β*)
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Notes: —
| H | MIN |
|---|
| 04 | 27(β)37(β)47(β)57(β) |
|---|
| 05 | 07(β)16(α)26(α)36(α)46(α)56(α) |
|---|
| 06 | 06(α)16(α)26(α)36(α)46(α)56(α) |
|---|
| 07 | 06(α)16(α)26(α)36(α)46(α)56(α) |
|---|
| 08 | 06(α)16(α)25(α)34(α)43(α)52(α) |
|---|
| 09 | 01(α)10(α)19(α)28(α)37(α)46(α)55(α) |
|---|
| 10 | 04(α)13(α)22(α)31(α)40(α)49(α)58(α) |
|---|
| 11 | 07(α)16(α)25(α)34(α)43(α)52(α) |
|---|
| 12 | 01(α)10(α)18(α)26(α)34(α)42(α)50(α)58(α) |
|---|
| 13 | 06(α)14(α)22(α)30(α)38(α)46(α)54(α) |
|---|
| 14 | 02(α)10(α)18(α)26(α)34(α)42(α)50(α)58(α) |
|---|
| 15 | 06(α)14(α)22(α)30(α)38(α)46(α)54(α) |
|---|
| 16 | 02(α)10(α)18(α)26(α)34(α)42(α)50(α)58(α) |
|---|
| 17 | 06(α)14(α)22(α)30(α)38(α)46(α)54(α) |
|---|
| 18 | 02(α)10(α)18(α)26(α)34(α)42(α)50(α)58(α) |
|---|
| 19 | 06(α)14(α)23(α)32(α)41(α)50(α)59(α) |
|---|
| 20 | 08(α)17(α)26(α)35(α)44(α)53(α) |
|---|
| 21 | 02(α)11(α)20(α)29(α)38(α)47(α)56(α) |
|---|
| 22 | 05(α)14(α)24(α)34(α)44(α)54(α) |
|---|
| 23 | 04(α)14(α)24(α)34(α)44(α)54(α) |
|---|
| 24 | 04(α)14(α)24(α)34(α)44(α)54(α) |
|---|
| 25 | 04(α)19(α) |
|---|
*=Headsign shared with alt. routing(s)
301 Queen
East - 301L Queen Replacement Bus towards Dufferin
click a variant to isolate it · click again to clear
Notes: —
| H | MIN |
|---|
| 25 | 2045 |
|---|
| 26 | 1545 |
|---|
| 27 | 1545 |
|---|
| 28 | 1545 |
|---|
507 Long Branch
East - 507 Long Branch Replacement Bus towards Humber (α*)
East - 507 Long Branch Replacement Bus towards Humber (β*)
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Notes: —
| H | MIN |
|---|
| 04 | 28(β)36(β)45(β)52(β) |
|---|
| 05 | 05(β)13(α)23(α)33(α)43(α)53(α) |
|---|
| 06 | 03(α)13(α)23(α)33(α)43(α)53(α) |
|---|
| 07 | 03(α)13(α)23(α)33(α)43(α)53(α) |
|---|
| 08 | 03(α)15(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 09 | 05(α)15(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 10 | 05(α)15(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 11 | 05(α)15(α)25(α)35(α)45(α)55(α) |
|---|
| 12 | 00(β)05(α)17(α)26(α)35(α)44(α)53(α) |
|---|
| 13 | 02(α)11(α)20(α)29(α)38(α)47(α)56(α) |
|---|
| 14 | 05(α)14(α)23(α)32(α)41(α)50(α)59(α) |
|---|
| 15 | 08(α)17(α)26(α)35(α)44(α)53(α) |
|---|
| 16 | 02(α)11(α)20(α)29(α)38(α)47(α)56(α) |
|---|
| 17 | 05(α)14(α)23(α)32(α)41(α)50(α)59(α) |
|---|
| 18 | 08(α)17(α)26(α)35(α)44(α)53(α) |
|---|
| 19 | 02(α)11(α)19(α)28(α)37(α)46(α)55(α) |
|---|
| 20 | 04(α)13(α)22(α)31(α)40(α)49(α)58(α) |
|---|
| 21 | 07(α)16(α)25(α)34(α)43(α)52(α) |
|---|
| 22 | 01(α)10(α)20(α)30(α)40(α)50(α) |
|---|
| 23 | 00(α)10(α)20(α)30(α)40(α)50(α) |
|---|
| 24 | 00(α)10(α)20(α)30(α)40(α)50(α) |
|---|
| 25 | 10(α) |
|---|
*=Headsign shared with alt. routing(s)